“ 基于風(fēng)險(xiǎn)的思維,不是新鮮事物,可能你已經(jīng)在做,建議不應(yīng)間斷,要確保更好地了解風(fēng)險(xiǎn)并改進(jìn)準(zhǔn)備,增加實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的可能性,降低負(fù)面結(jié)果的可能性,讓預(yù)防成為一種習(xí)慣!”
一、風(fēng)險(xiǎn)思想的本質(zhì)
對(duì)風(fēng)險(xiǎn)思想本質(zhì)的理解可以從三個(gè)方面來(lái)展開(kāi)。
第一方面,風(fēng)險(xiǎn)思維是一種逆向思維,或者叫失敗控制思維。
之所以說(shuō)風(fēng)險(xiǎn)思維是一種失敗控制的思維,是因?yàn)樗皇菑睦、收益、好處的常?jiàn)角度出發(fā)來(lái)觀察事情,而是從損失、失敗和退路的角度來(lái)觀察問(wèn)題。也就是說(shuō),它完全是一種反向的觀察思路,所謂“未勝而先料敗”。
《孫子兵法》對(duì)這種思維模式推崇備至,“昔之善戰(zhàn)者,先為不可勝,以待敵之可勝。不可勝在己,可勝在敵!币布,面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的現(xiàn)實(shí),首先反向考慮各種危險(xiǎn)因素,通過(guò)種種控制措施,首先讓自己立于不敗之地,然后再考慮如何勝利的事情,而且勝利主要看敵人是否給你機(jī)會(huì)。
第二方面,風(fēng)險(xiǎn)思維也是一種中長(zhǎng)線思維。
控制了失敗、損失,如果預(yù)期收益不低,那么接下來(lái)要做的就是盡可能地拉長(zhǎng)時(shí)間,讓時(shí)間來(lái)為自己賦能、賺錢、提供各種可見(jiàn)或不可見(jiàn)的收益。因此,風(fēng)險(xiǎn)思維堅(jiān)持的一個(gè)重要觀點(diǎn)是——要盡可能活的長(zhǎng)久,并且盡可能策劃、組織、執(zhí)行一些中長(zhǎng)期的戰(zhàn)略舉措。
這些中長(zhǎng)期的戰(zhàn)略舉措,如組織的思想建設(shè),組織靈敏度提升,組織決策能力的提升,人才的網(wǎng)羅,情報(bào)系統(tǒng)的提升,技術(shù)優(yōu)勢(shì)的提升等等,從各個(gè)角度,各個(gè)層面,各個(gè)業(yè)務(wù)上對(duì)整個(gè)組織的發(fā)展產(chǎn)生重大且積極的影響。這才是組織與組織之間拉開(kāi)差距的關(guān)鍵原因。
這些戰(zhàn)略性的中長(zhǎng)期舉措,通常短期內(nèi)難以見(jiàn)到成效,見(jiàn)識(shí)短淺的領(lǐng)導(dǎo)者不會(huì)特別重視,只有真正理解了風(fēng)險(xiǎn)思維,風(fēng)險(xiǎn)控制含義的人才明白這些活動(dòng)的意義以及做這些事有多難,有多不容易。這是一種持久戰(zhàn)而非一次性爆發(fā)的生活觀點(diǎn),有此思維的人,通常都特別重視韌性和抗挫折能力的培養(yǎng)。
第三方面,風(fēng)險(xiǎn)思維發(fā)軔于人性思維。
風(fēng)險(xiǎn)思維某種程度也可以說(shuō)是一種“人性思維”,它基于對(duì)人性的高度的不信任,建立在個(gè)人的洞察力、警惕性和反應(yīng)性的基礎(chǔ)上。
有此思維模式的人,對(duì)人性的弱點(diǎn)和嬗變通常都有著深刻的洞察,知道人在一些特殊的場(chǎng)景下所必然犯的一些錯(cuò)誤,也知道某些特別性格的人所必然產(chǎn)生的一些行為模式。反躬自省,盡量讓自己能夠在人性這個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)上不犯或少犯錯(cuò)誤,利用各種善巧約束自己。這是風(fēng)險(xiǎn)管理的一個(gè)原點(diǎn)和基礎(chǔ)性的存在,因?yàn)轱L(fēng)險(xiǎn)的本源就在于人的屬性。
這三個(gè)方面綜合在一起,風(fēng)險(xiǎn)思維的本質(zhì)就是建立在對(duì)人性的高度不信任基礎(chǔ)上,面對(duì)事物能夠從危險(xiǎn)、失敗等出發(fā)進(jìn)行思考和行動(dòng)的一種心智反應(yīng)模式。
一個(gè)有著較高風(fēng)險(xiǎn)思維水平的人,心思細(xì)膩,警覺(jué)性非常的高,常常能夠從各種各樣的蛛絲馬跡之中,找到對(duì)自己不利的危險(xiǎn)源,并做出相應(yīng)的對(duì)策,這正是“坤”卦初六爻“履霜,堅(jiān)冰至”的含義所在。
人生事業(yè)其實(shí)是一場(chǎng)持久戰(zhàn),一個(gè)人所能達(dá)到的高度很大程度上取決它的策略以及參與這場(chǎng)游戲到底有多久。只要策略正確,然后時(shí)間足夠的長(zhǎng),少犯錯(cuò)或者說(shuō)每一次錯(cuò)誤的損失都極為微小,無(wú)法對(duì)自己的事業(yè)造成重大的損害,不斷的積小勝為大勝,持續(xù)走下去,總有一天它所達(dá)到的高度會(huì)讓身邊的所有人瞠目結(jié)舌。
二、風(fēng)險(xiǎn)思維的層次
風(fēng)險(xiǎn)思維是有層次的:
首先,進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)思維必須識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)。
風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是確定何種風(fēng)險(xiǎn)可能會(huì)對(duì)企業(yè)產(chǎn)生影響,最重要的是量化不確定性的程度和每個(gè)風(fēng)險(xiǎn)可能造成損失的程度。
其次,風(fēng)險(xiǎn)思維要著眼于風(fēng)險(xiǎn)控制,公司通常采用積極的措施來(lái)控制風(fēng)險(xiǎn)。
通過(guò)降低其損失發(fā)生的概率,縮小其損失程度來(lái)達(dá)到控制目的?刂骑L(fēng)險(xiǎn)的最有效方法就是制定切實(shí)可行的應(yīng)急方案,編制多個(gè)備選的方案,最大限度地對(duì)企業(yè)所面臨的風(fēng)險(xiǎn)做好充分的準(zhǔn)備。當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后,按照預(yù)先的方案實(shí)施,可將損失控制在最低限度。
最后,風(fēng)險(xiǎn)思維要學(xué)會(huì)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。
在既定目標(biāo)不變的情況下,改變方案的實(shí)施路徑,從根本上消除特定的風(fēng)險(xiǎn)因素。例如設(shè)立現(xiàn)代激勵(lì)機(jī)制、培訓(xùn)方案、做好人才備份工作等等,可以降低知識(shí)員工流失的風(fēng)險(xiǎn)。
三、基于風(fēng)險(xiǎn)的思維
1、什么是基于風(fēng)險(xiǎn)的思維?
風(fēng)險(xiǎn)是指質(zhì)量管理體系固有的不確定性的程度。所有的體系、過(guò)程和職能都存在風(fēng)險(xiǎn)。采用基于風(fēng)險(xiǎn)的思維可確保在設(shè)計(jì)和應(yīng)用質(zhì)量管理體系的整個(gè)過(guò)程中,確定、考慮和控制這些風(fēng)險(xiǎn)。
基于風(fēng)險(xiǎn)的思維可以完整地考慮風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)預(yù)先識(shí)別并采取措施,可將預(yù)防或減少風(fēng)險(xiǎn)的不利影響由被動(dòng)變?yōu)橹鲃?dòng)。預(yù)防措施是基于風(fēng)險(xiǎn)的管理體系的固有組成部分。質(zhì)量管理體系的主要用途之一是作為預(yù)防工具。因此,標(biāo)準(zhǔn)并未就“預(yù)防措施”安排單獨(dú)條款或子條款,預(yù)防措施概念是通過(guò)在質(zhì)量管理體系要求中融入基于風(fēng)險(xiǎn)的思維來(lái)表達(dá)的。標(biāo)準(zhǔn)要求組織理解其組織環(huán)境(見(jiàn)4.1),并以確定風(fēng)險(xiǎn)作為策劃的基礎(chǔ)(見(jiàn)6.1)。這意味著將基于風(fēng)險(xiǎn)的思維應(yīng)用于策劃和實(shí)施質(zhì)量管理體系過(guò)程(見(jiàn)4.4),并有助于確定成文信息的范圍和程度。
基于風(fēng)險(xiǎn)的思維已經(jīng)是過(guò)程方法的一部分。就組織實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)的能力而言,并非質(zhì)量管理體系的所有過(guò)程都呈現(xiàn)相同的風(fēng)險(xiǎn)水平。質(zhì)量管理體系的某些過(guò)程比其他過(guò)程需要進(jìn)行更加仔細(xì)和正式的策劃與控制。
基于風(fēng)險(xiǎn)的思維是我們?cè)谌粘I钪凶詣?dòng)做的事情。例如:如果我想過(guò)馬路,我會(huì)在開(kāi)始之前查看交通狀況。我不會(huì)沖到一輛行駛中的汽車前面。要過(guò)馬路,我可以直接去,也可以使用附近的人行天橋。我選擇哪個(gè)流程由所涉及的風(fēng)險(xiǎn)來(lái)確定。
風(fēng)險(xiǎn)通常被理解為只有負(fù)面后果;然而,風(fēng)險(xiǎn)的影響可以是負(fù)面的,也可以是積極的。在ISO 9001:2015中,風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇經(jīng)常被一起引用。機(jī)會(huì)不是風(fēng)險(xiǎn)的積極一面。機(jī)會(huì)是一系列情況,它使做某事成為可能。因此,抓住或不抓住機(jī)會(huì)會(huì)帶來(lái)不同程度的風(fēng)險(xiǎn)。例如:直接過(guò)馬路讓我有機(jī)會(huì)快速到達(dá)另一邊,但如果我抓住這個(gè)機(jī)會(huì),被汽車撞傷的風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)增加。
基于風(fēng)險(xiǎn)的思維既考慮了當(dāng)前形勢(shì),也考慮了變革的可能性。對(duì)下列情況的分析顯示了改進(jìn)的機(jī)會(huì):
地下通道直接貫通馬路下方
設(shè)置行人交通信號(hào)燈
將道路改道,使該區(qū)域沒(méi)有交通。
2、為什么要使用基于風(fēng)險(xiǎn)的思維?
通過(guò)考慮整個(gè)系統(tǒng)和所有流程的風(fēng)險(xiǎn),提高了實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)的可能性,使輸出更加一致,客戶可以確信他們將收到預(yù)期的產(chǎn)品或服務(wù)。成功的組織會(huì)自覺(jué)地采用風(fēng)險(xiǎn)思維,因?yàn)樗蓭?lái)以下收益:
改進(jìn)管理
建立主動(dòng)改進(jìn)的文化
有助于遵守法律法規(guī)要求
保證產(chǎn)品和服務(wù)的一致性
增強(qiáng)顧客信心,增進(jìn)顧客滿意
3、構(gòu)建管理體系和過(guò)程時(shí)使用基于風(fēng)險(xiǎn)的思維:
首先,確定您的風(fēng)險(xiǎn)是什么——這取決于具體情況。
例如:如果我穿過(guò)一條有許多快速行駛汽車的多車道道路,其風(fēng)險(xiǎn)與道路狹窄且行駛的汽車很少的風(fēng)險(xiǎn)不同。還需要考慮天氣、能見(jiàn)度、行人流動(dòng)性和特定的行人目標(biāo)等因素。
然后,了解您的風(fēng)險(xiǎn)什么——是可以接受的,什么是不可接受的?一個(gè)過(guò)程與另一個(gè)過(guò)程相比有哪些優(yōu)點(diǎn)或缺點(diǎn)?
4、策劃應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的措施:
。1)如何避免或消除風(fēng)險(xiǎn)?如何降低風(fēng)險(xiǎn)?
。2)實(shí)施計(jì)劃–采取行動(dòng)
(3)檢查行動(dòng)的有效性-它是否有效?
。4)從經(jīng)驗(yàn)中學(xué)習(xí)–改進(jìn)
我繼續(xù)分析這些過(guò)程的有效性,并在環(huán)境發(fā)生變化時(shí)對(duì)其進(jìn)行修訂。