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車間主任應(yīng)如何抓好現(xiàn)場生產(chǎn)管理!一位老車間主任語錄...

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-06-28  來源:食品質(zhì)量管理公眾號
核心提示:車間主任應(yīng)如何抓好現(xiàn)場生產(chǎn)管理!一位老車間主任語錄...
  首先是怎么管好自己,如果連自己都管不好,怎么有能力去管好生產(chǎn)現(xiàn)場?我們要經(jīng)常自我反思和自我總結(jié):
 
  第一點,是否按照公司的方向走;
 
  第二點,是否嚴(yán)格要求自己的言行舉止,作為車間主任,是中層管理者,對其言行的要求是非常嚴(yán)格的,如果連自己的言行都把握不了,那么如何去管好下屬,如何抓好生產(chǎn)現(xiàn)場管理呢?
 
  第三點,是否嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度,制度代表著公司的大方向,是一個公平、公正的制度,如果不嚴(yán)格去執(zhí)行公司制度,會造成員工不服,導(dǎo)致生產(chǎn)現(xiàn)場更難管理;
 
  第四點,是否跟上公司的發(fā)展需求,公司在不斷地發(fā)展,需要我們不斷地學(xué)習(xí),提高自己的管理水平,跟上公司的發(fā)展步伐;
 
  第五點,是否能服務(wù)好員工,可能在10年前,我們是用管,而現(xiàn)在我們要改變這個思維,要服務(wù)好員工。記得我是97年10月份進(jìn)公司,當(dāng)時在總公司碼頭,有1000多個人應(yīng)聘,最終招了20多個人,我當(dāng)時的體質(zhì)也不差,但我們在專訓(xùn)時,我是站在最后一個,個子最小。在當(dāng)時,你不錄用他,他可能會求著著你,就算罰他1000或2000都無所謂,但現(xiàn)在就完全一樣了,如果去罰他或罵他,肯定是行不通的。所以我們要去改變以前的思維,服務(wù)好員工,教育他們,幫助他們提高,包括工作上面的指導(dǎo)和生活上面關(guān)心。如果不去關(guān)心他們,就會讓他們覺得被忽視。
 
  其次,我們要抓好生產(chǎn)管理的六要素。這六要素包括安全、質(zhì)量、效率、物耗、培訓(xùn)和文明生產(chǎn),這也是我們抓好生產(chǎn)現(xiàn)場的工作重點。
 
  第一點,我們先講安全
 
  怎樣去抓好安全,安全事故是怎樣造成的,安全事故會造成怎樣的危害,作為車間主任必須知道這一點。對于一個公司來說,尤其是我們生產(chǎn)管樁的公司,一旦出了工傷事故,小到賠點錢,傷害了家庭,大到可能會導(dǎo)致這個企業(yè)倒閉。如果說安全事故造成了大的人員傷亡,勢必會停產(chǎn)整頓。
 
  如果整頓一兩個月,我們的員工可能會全部走完,等整頓完了再復(fù)工,人都不見了,對公司造成的危害是可想而知的。對自身來說,我們在座的各位幾乎都要養(yǎng)家糊口,如果因為安全事故斷了一條腿,可能就傷害了一個家庭,這關(guān)系到就不是一個人、兩個人的問題,可能會關(guān)系到八個、十個人的問題。所以我們車間主任一定要有這個意識,如果我們都沒有這個意識,怎樣去抓好安全生產(chǎn)呢?
 
  我以前講過一句話“抓安全就是抓良心,安全就是一份責(zé)任”,就算公司不需要你負(fù)責(zé)任,最起碼要對家庭、個人負(fù)責(zé)。在這里給大家舉個例子,G車間有兩個員工在工作中配合不好,相互違章,結(jié)果造成一個員工手部位的骨頭斷裂,結(jié)果導(dǎo)致今后不能從事負(fù)荷很重的工作,而他的老婆來公司哭哭啼啼,我們告訴她,你老公在這方面也要負(fù)責(zé)任的,他的老婆反問道:“我的老公缺乏安全意識,你們?yōu)槭裁床蝗ソ逃兀瑸槭裁醋サ剿`章不對他進(jìn)行處罰,現(xiàn)在造成這樣的結(jié)果,我的家庭也完了。”所以這個例子給了我們車間主任一個警醒,一定要有安全生產(chǎn)的意識。
 
  造成安全事故的因素包括人、物、管理欠缺和觀念差四個方面。首先我們來講講這個人,人的行為是導(dǎo)致事故的主要原因。人的這種行為是如何產(chǎn)生的呢?
 
  主要是人的思維導(dǎo)致的,缺乏這個安全意思,另一方面是缺乏相應(yīng)的操作技能。所以我們要做的首先是對員工進(jìn)行培訓(xùn),從思想意識上培訓(xùn)他們,讓他們認(rèn)識到這個安全的重要性以及安全事故給個人、家庭和公司造成的危害。如果員工不懂安全知識,沒有這個意識,他們就不會在這方面去提高自己。
 
  二是要讓員工懂得公司的規(guī)章制度,了解安全操作規(guī)程,這是對他們的基本要求,具有強(qiáng)制性,必須要求他們遵守,并在現(xiàn)場對員工進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo)。如果只是停留在表面,開個會跟他們講一下,而不去現(xiàn)場進(jìn)行管理,看到員工違章不指出來,也不對其進(jìn)行懲罰和教育,這樣很容易導(dǎo)致事故的頻繁發(fā)生。所以對于安全操作規(guī)程和安全制度一定要嚴(yán)格執(zhí)行,貫徹下去。
 
  三是現(xiàn)場培訓(xùn),在生產(chǎn)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題,再去幫助員工解決問題,并不是一定要通過罰款的方式來解決問題,可以通過示范,告訴他們?nèi)绾稳プ霾攀钦_的。例如,發(fā)現(xiàn)某個員工的一個小小的違章動作,這時我們應(yīng)該做一個規(guī)范的動作給他看,并告訴他不這樣做可能造成的危害,他可能會很感動,也會很情愿的按照規(guī)章制度去做;但是如果只是罵他一通,并對他進(jìn)行罰款,他可能還不知道自己錯在哪里,問題還是沒有得到解決。
 
  我舉個例子,在K車間有一個裝頭尾板的員工,個子比較高,在拆尾板的時候姿勢不標(biāo)準(zhǔn),看起來做的很辛苦。由于他的整個身體是往前傾斜的,失去了身體的平衡,存在安全隱患,另外也使得他的身體感覺很辛苦。當(dāng)時我就告訴他正確的方法應(yīng)該怎么去做,并示范給他看,然后他試著做了一會兒,覺得這種方法是正確的,臉上產(chǎn)生一種很開心的笑容,讓人覺得很欣慰。類似于這樣的問題,從表面上看,他并沒有違章,但是那種錯誤的姿勢去拆尾板很容易讓人產(chǎn)生疲勞,進(jìn)而導(dǎo)致思維反應(yīng)慢,在我們這種生產(chǎn)節(jié)奏很快的環(huán)境中很容易出現(xiàn)問題,另外長時間保持那種錯誤的姿勢會讓腰椎盤承受不了,那個員工做了幾天可能就會離開,增加了人員流失率,所以一個小小的動作就會導(dǎo)致一系列的問題出現(xiàn),在這個時候就需要我們幫助和指導(dǎo)他們。
 
  在安全操作規(guī)程中不一定涵蓋了生產(chǎn)中的全部問題,這就需要我們車間主任和班組長多去說,多去教育他們,同時還要有重點的對他們進(jìn)行罰款,要達(dá)到殺一儆百的效果。
 
  記得我在K車間做副主任的時候,當(dāng)時有個離心機(jī)的螺絲松動了,機(jī)修去擰緊螺絲,但一個吊機(jī)手仍然將一條管模放到這個離心機(jī)上,那個機(jī)修不讓他這樣做,于是吊機(jī)手就用管模去撞那個離心機(jī)以示不滿,我立刻把班長叫過來,要求對吊機(jī)手進(jìn)行處理,班長卻說現(xiàn)在吊機(jī)手很缺乏,對他進(jìn)行處罰會影響生產(chǎn),我向占經(jīng)理請示,占經(jīng)理說馬上停產(chǎn)整頓。最后吊機(jī)手罰款500元,停工一個星期,班長罰款300元,停工三天。從表面上看,這樣做是有點過分,但實際上一點也不過分,吊機(jī)手用管模撞離心機(jī)這種行為是很惡劣的,必須嚴(yán)肅處理。
 
  接下來我再講講對物的管理,在生產(chǎn)過程中,因為物品的損壞而導(dǎo)致的安全事故也是屢見不鮮的,我們必須規(guī)范地擺放車間里的物品,及時進(jìn)行檢修更換。舉個例子,曾今在C車間,一條螺旋放在臺前,一個員工不小心踩了進(jìn)去,結(jié)果把腿折斷了,這就是因為物的非安全管理所造成的。
 
  作為車間主任,我們一定要對生產(chǎn)現(xiàn)場物的管理進(jìn)行跟蹤、監(jiān)督、檢查和培訓(xùn),對車間里的安全裝置一定要了如指掌。有的車間主任一年半載都沒有去吊機(jī)上看看,連吊機(jī)上有幾臺電機(jī)或有幾個剎車都不清楚,這樣如何能做好車間里物的管理呢?
 
  第三個方面是管理的欠缺,包括:
 
  1、在公司,對安全規(guī)程和其他制度的管理是比較細(xì)化的,但在工作中沒有實施,沒有將其落實到位;
 
  2、沒有制定車間里的一些具體相關(guān)要求來規(guī)范員工的行為;
 
  3、管理人員素質(zhì)較差,缺乏專業(yè)知識,有的不能發(fā)現(xiàn)問題,有的發(fā)現(xiàn)了問題卻找不到解決問題的方法,還有的人為了最求產(chǎn)量,對員工的違章睜一只眼閉一只眼。
 
  我們提高產(chǎn)量,并不是通過違章來達(dá)到,我曾經(jīng)在開會的時候講過,主要是通過提高操作水平和加強(qiáng)團(tuán)隊建設(shè)來提高產(chǎn)量。所以我們一定要發(fā)現(xiàn)一個問題就解決一個問題,這樣就會少一個問題,降低安全事故發(fā)生的頻率。另外,目前還存在管理的隨意性,例如我們在堆樁方面的管理就很隨意,以前在我們的三號場地,各種型號的樁堆放在一起,不僅給盤點造成了困難,而且還存在著安全隱患,后來在安總的帶領(lǐng)下通過20天的整頓,要求將各種型號的樁按規(guī)定堆放,最后堆場看起來一目了然,也不存在安全隱患,還給盤點帶來了方便,這就是我們管理的隨意性所造成的問題。
 
  第四個方面是觀念差。
 
  我們都知道,生產(chǎn)車間里存在噪音大、溫度高、生產(chǎn)節(jié)奏快等現(xiàn)狀,對于這樣的生產(chǎn)環(huán)境我們要想辦法去改進(jìn)。
 
  例如,有些車間因為蒸養(yǎng)池漏氣,車間內(nèi)的溫度比其他車間內(nèi)的溫度要高幾度,但是車間主任卻不重視,不去解決其存在的安全隱患,結(jié)果使生產(chǎn)環(huán)境變得更差,同時也容易引發(fā)安全事故并造成資源浪費。所以在改善員工生產(chǎn)環(huán)境方面,我們雖然暫時沒有很先進(jìn)的方式方法,但是我們可以做好細(xì)節(jié)方面的完善,比如保證車間里的每一個排風(fēng)扇的正常運行等;在改善員工生活環(huán)境方面,我們給員工的宿舍安裝空調(diào),為員工提供一個良好的休息場所,這樣他們能夠休息好,才能在工作時保證良好的精神狀態(tài),從而提高工作效率。
 
  接下來,我們再講一下關(guān)于噪音方面的問題,目前我們還沒有一個很好的方法來解決離心機(jī)噪聲大這個問題,但是同樣有的車間離心機(jī)的聲音比其他車間離心機(jī)的聲音要大,作為車間主任應(yīng)該有這方面的意識,及時發(fā)現(xiàn)問題,造成這種現(xiàn)象的原因主要有管模變形、離心機(jī)不水平導(dǎo)致管模跳動,發(fā)現(xiàn)了問題就要及時解決問題,對管模進(jìn)行維修,把離心機(jī)水平調(diào)好,這樣既減少了一些噪音,同時生產(chǎn)質(zhì)量也得到了保證。另外車間里的衛(wèi)生環(huán)境也很要注意,如果走進(jìn)車間,到處都是垃圾、污水,物品隨意擺放,小到影響員工的心情,大到可能會引發(fā)安全事故。
 
  第二點,我們講講怎樣抓好質(zhì)量
 
  我們都知道,質(zhì)量是企業(yè)的生命,沒有質(zhì)量就沒有市場,沒有市場我們的樁就賣不出去,樁賣不出去公司可能就要面臨倒閉。我們應(yīng)該從四個方面來抓好質(zhì)量:
 
  一是工藝,建華的工藝制度是比較成熟的,我們一定要嚴(yán)格按照工藝制度來把好質(zhì)量關(guān)。
 
  二是設(shè)備,在我們公司,因為設(shè)備的問題而造成的質(zhì)量問題屢見不鮮,所以設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)是保證管樁質(zhì)量的前提條件,如果設(shè)備無法正常運轉(zhuǎn),我們的工藝再成熟也不能生產(chǎn)出高質(zhì)量的管樁。例如,公司的2號離心機(jī)因為中間一組輪子比其他的高出了差不多兩公分,不能再繼續(xù)使用,必須進(jìn)行維修,否則就會造成質(zhì)量問題。作為車間主任,我們必須要了解設(shè)備的性能,跟蹤設(shè)備運行的狀況,減少因設(shè)備問題而引發(fā)的質(zhì)量問題。例如,當(dāng)我們的拌合樓的秤不準(zhǔn)時,如果不及時跟蹤發(fā)現(xiàn)問題并解決問題,那么可能會導(dǎo)致沙石少料,生產(chǎn)出來的管樁強(qiáng)度不夠,很容易導(dǎo)致爛樁。針對離心機(jī)來說,我們要把管模放在離心機(jī)上觀察其是否水平,必須要求機(jī)修保證其跑輪的間距符合標(biāo)準(zhǔn)。
 
  三是現(xiàn)場操作,我們要從數(shù)據(jù)方面、現(xiàn)場操作方面去發(fā)現(xiàn)問題,例如,有些員工為了趕產(chǎn)量,將管樁離心和蒸養(yǎng)的時間縮短,這樣生產(chǎn)出來的管樁肯定是不合格的。
 
  另外,我們還要注重細(xì)節(jié),不要放過車間里的每一個環(huán)節(jié),比如管模因長時間使用造成變形,模邊和齒口嚴(yán)重磨損,即使將合模螺絲擰的再緊都可能會造成跑漿,像這種情況就不是員工的問題,屬于管理上的問題,我們應(yīng)該定期對其管模進(jìn)行維修檢查,就可以避免類似問題的出現(xiàn)。
 
  第三點,我們來講講效率
 
  跟其他同行業(yè)公司相比,建華的生產(chǎn)效率是比較高的。一個車間生產(chǎn)效率的高低主要看這個團(tuán)隊有沒有凝聚力,作為車間主任要結(jié)合實際情況,在保證質(zhì)量的前提下將產(chǎn)量做到最大化。另外一個就是要做好計劃,尤其是目前這種供不應(yīng)求的情況下更要做好這一點,以滿足市場的需求。最基本的一點是我們一定要滿足生產(chǎn)計劃,如果做不到,就是在傷害公司的利益,影響公司的信譽(yù)。我們需要與各個車間進(jìn)行溝通、配合,特別是輔助車間,規(guī)定在某個時間段要完成的任務(wù)必須完成,否則就會影響生產(chǎn)進(jìn)度。
 
  第四點講的是物耗
 
  目前有些車間主任和班組長沒有節(jié)約的意識,更不用說把這個意識貫徹到行動中去。在滿足工藝要求的前提下,并保證管模、離心機(jī)等設(shè)備正常運轉(zhuǎn),將體積系數(shù)由原來的1.08降低為1.06,減少物耗,這就是一種節(jié)約。還有脫模劑的使用,直接使用不會粘皮,但是通過做實驗,檢查、跟蹤脫模劑的濃度,如果按照1:4或者1:5的比例使用同樣也不會粘皮,我們就按照這樣的標(biāo)準(zhǔn)去做,這也是一種節(jié)約,可能大家會認(rèn)為這個又不值錢,一個月也就能節(jié)約兩千多塊錢,但是累計起來,一年兩年所節(jié)約的成本是很可觀的。
 
  另外,關(guān)于配件這個方面,我們也需要注意,我們要求在生產(chǎn)過程中配件一定要齊全。比如說合模螺絲,有的車間里管模缺少幾個合模螺絲或者合模螺絲磨損,但是為了節(jié)約并不及時進(jìn)行跟換補(bǔ)全,這是一種錯誤的思想,表面上看,是為公司節(jié)約了輔料,降低了成本,實際上給公司帶來了更大的損失,因為合模螺絲的缺損會導(dǎo)致質(zhì)量問題,生產(chǎn)出來的管樁肯定是不合格的,所以本質(zhì)上看,這是一種浪費。
 
  對于設(shè)備的管理,我們要定期進(jìn)行檢查、保養(yǎng)和維護(hù),及時發(fā)現(xiàn)小的問題并及時解決,如果等到問題擴(kuò)大化了再去解決,可能就要花費掉成倍的成本,舉一個我自己的例子,我當(dāng)時是G車間的車間主任,由于空氣壓縮機(jī)有很長一段時間沒有檢修,于是讓機(jī)修盡快對其進(jìn)行檢修,但第二天是轉(zhuǎn)班,機(jī)修要檢修其他設(shè)備沒有及時對這個空氣壓縮機(jī)進(jìn)行檢修,結(jié)果把空氣壓縮機(jī)的缸體和外殼都打爛了,一下子就損失了幾萬塊,我也被罰了一千塊,這就是因為對設(shè)備沒有進(jìn)行必要的保養(yǎng)和維修所導(dǎo)致的事故。
 
  另一方面,通過創(chuàng)新、技術(shù)改進(jìn)也可達(dá)到節(jié)約成本的效果,舉個例子,我們現(xiàn)在使用的是懸掛式張拉機(jī),跟以前相比有很大的改進(jìn),原來的立軸式張拉機(jī)在使用過程中,如果調(diào)整不好,很容易成角度張拉,導(dǎo)致螺桿容易被拉彎,一年差不多要使用500條螺桿,通過技術(shù)改進(jìn),現(xiàn)在就不在需要使用那么多的螺桿,為公司每年節(jié)省了幾十萬元的成本。對于浪費的原因,總結(jié)起來主要有以下幾點:
 
  一是管理人員做事不積極主動,總是等待領(lǐng)導(dǎo)發(fā)話,領(lǐng)導(dǎo)不發(fā)話就不去解決出現(xiàn)的問題,結(jié)果造成浪費;
 
  二是工作沒有抓住重點,該做的不做,不該做的卻做了;
 
  三是缺乏相互之間的協(xié)調(diào)與溝通,例如,在主生產(chǎn)車間沒有將半成品的樁及時拉入高壓釜內(nèi)或者是場地沒有將成品樁及時拉出高壓釜,而鍋爐房還是照樣使用同樣量的煤,繼續(xù)往高壓釜內(nèi)輸送蒸汽,造成資源的浪費;
 
  四是很多管理人員不做實事,不干活白拿公司的錢,對公司來說也是一種浪費;
 
  五是應(yīng)付工作,做任何事情只是應(yīng)付一下,不及時完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù),同樣也會造成浪費;六是違章作業(yè)。
 
  第五點講的是培訓(xùn)
 
  作為中層管理人員,有以下幾點要求:
 
  第一個,一定要做好傳、幫、帶的工作,培養(yǎng)好下屬,多給他們講講公司的企業(yè)文化、規(guī)章制度、發(fā)展的方向等,幫助他們形成這方面的意識,切不可有“教會徒弟,餓死師傅”的觀念;
 
  第二個,知識的培訓(xùn),包括專業(yè)知識和綜合知識的培訓(xùn),比如裝頭尾板的,做班長的,做組長的,都必須給他們做相應(yīng)的專業(yè)知識培訓(xùn)。關(guān)于培訓(xùn)方式方面,可以通過授課或者開會等方式,如果某個員工的心態(tài)不好,跟他多溝通一下,幫助他調(diào)整好心態(tài),這也是一種培訓(xùn)方式。
 
  第六點講的是文明生產(chǎn)
 
  主要是指環(huán)境管理。我們所講的6S管理主要包括整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全,6S管理是加強(qiáng)現(xiàn)場基礎(chǔ)管理的必要手段,員工自覺嚴(yán)格遵循各項標(biāo)準(zhǔn)是現(xiàn)代文明的標(biāo)志。目前社會在進(jìn)步,管理的各個方面也在不斷地改進(jìn),包括我們公司也是在不斷的進(jìn)步,所以車間里生產(chǎn)現(xiàn)場的管理也要跟隨其不斷改進(jìn)和完善。
 
  首先我們先講什么是整理,整理是指隨時將現(xiàn)場物品分成有用和無用兩類,及時將無用的物品清除現(xiàn)場。
 
  第二個是整頓,即將有用的物品分類定置擺放,保持?jǐn)?shù)量、質(zhì)量清晰,井然有序,取放方便。
 
  第三個是清掃,自覺地把生產(chǎn)、工作的責(zé)任區(qū)域、設(shè)備、工裝、工位器具清掃干凈,保持整潔、明快、舒暢的生產(chǎn)、工作環(huán)境,讓員工保持一個舒暢的心情去工作,從而提高生產(chǎn)效率。
 
  第四個是清潔,認(rèn)真維護(hù)生產(chǎn)、工作現(xiàn)場,確保清潔生產(chǎn),杜絕職業(yè)危害,防止環(huán)境污染。員工本身也要做到著裝、儀表、精神清潔。
 
  第五個是素養(yǎng),愛崗敬業(yè),盡職盡責(zé),循規(guī)蹈矩,提高素質(zhì),養(yǎng)成自我管理、自我控制的習(xí)慣,比如在生產(chǎn)現(xiàn)場,所有的員工都能夠相互幫助、相互尊重,那么整個車間就會形成一個非常和諧的氛圍,為管理提供了很大的方便。
 
第六個是安全,貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,在生產(chǎn)、工作中,必須確保人身、設(shè)備、設(shè)施安全。 
編輯:foodqm

 
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