物流企業(yè)只有不斷創(chuàng)新營銷理念和優(yōu)化營銷活動,以客戶為核心,以物流資源鏈為服務手段,以市場占有率和建立客戶忠誠度為導向,開展針對性的營銷策略,注重客戶的保有與開發(fā),實現客戶的系列化、個性化物流服務,注重客戶關系的維護,提高物流服務質量,根據客戶的行為來預測客戶的物流需求,并為其設計物流服務,建立長期的、雙贏的客戶關系,良好的營銷策略可以使物流企業(yè)獲得長期的、穩(wěn)定的客戶,增強物流企業(yè)的市場競爭力。
物流代表了一個企業(yè)巨大的戰(zhàn)略潛力,它是企業(yè)獲得持續(xù)競爭優(yōu)勢的一個關鍵因素。日本慶應義大學的充輝氏在“戰(zhàn)略性營銷理論”中的觀點認為:營銷達到調整需求功能手段的完成,所依靠的另一個極其重要的因素是物流。物流所涉及的活動中很多都與營銷策略有關,這些活動構成了營銷和物流兩個系統(tǒng)的相互聯系,物流企業(yè)只有首先了解客戶企業(yè)的物流活動與營銷活動的關系,才能在接攬客戶外包的物流業(yè)務時,明確客戶需求,切實為客戶提供相應的物流服務以支持客戶的營銷活動,也就是說物流企業(yè)為客戶所提供的物流服務最終還是以滿足客戶營銷活動為目標的。
1、客戶營銷產品策略與物流是交織在一起的。
從產品策略的角度看,客戶企業(yè)的物流活動中的采購、推銷、顧客服務與之關系最為密切。產品的生命周期一般要經過導入期、成長期、成熟期和衰退期。進入成熟期后,從表面來看,產品的規(guī)模不斷擴大,是銷售的旺季,但實際上,產品生產者和銷售者的利潤都逐步下降。從營銷的角度看,這時龐大的銷售額同時意味著市場對該產品的需求已達到飽和,如果只生產該產品,生產者將開始逐步退出市場。此時,企業(yè)必須立即向市場推出新的產品,或加寬、加深原有產品的系列,以抵消該種產品銷量下降而引起的利潤減少,成功的企業(yè)莫不如此。物流系統(tǒng)的銷售人員對成熟期的到來最為敏感,能及時將這一信息反饋給營銷策劃部門。在策劃開發(fā)研制新產品時,由于銷售人員經常與顧客接觸,最了解顧客的需求是什么,對開發(fā)何種新產品、系列產品應達到怎樣的廣度及深度才最有市場潛力、新產品應具備什么功能等問題,銷售人員能為開發(fā)人員提供最有價值的信息。
2、客戶營銷價格策略與促銷活動對物流的影響。
價格策略對物流及其所提供的服務也具有影響作用。價格策略的正確與否將影響物流活動的廣度和深度及其順暢性。價格策略中對顧客的數量折扣將影響顧客的訂貨規(guī)模。適宜的折扣優(yōu)惠,將吸引顧客加大訂貨量,倉庫的作業(yè)將趨向于處理大宗貨物,搬運和運輸作業(yè)都將變得簡單而高效,在實行配送制時尤為突出。因此,只有從營銷和物流兩個角度綜合考慮,才能制訂出一個能夠滿足營銷和物流綜合需求的定價策略。促銷活動也影響物流活動。對廣告、公共宣傳等促銷活動大量投資是對推銷人員提高銷售量的一種支持。但是,如果物流系統(tǒng)不能及時把產品供應到顧客手中,銷售量將得不到如期的擴大。所以,需要在物流部門與營銷部門之間建立便于信息快速傳遞的信息系統(tǒng),不斷溝通并協調促銷活動的規(guī)模與庫存、運輸、顧客服務等物流環(huán)節(jié)。
3、物流是營銷的大動脈。
物流作為營銷的大動脈,在實施中,所有物流活動都與客戶企業(yè)的營銷目標、方案、市場活動、廣告宣傳、分銷零售、售后服務等息息相關。所以,客戶企業(yè)的物流戰(zhàn)略計劃定位應處于整個物流系統(tǒng)最上端,它規(guī)定了客戶企業(yè)的物流服務定位。而營銷系統(tǒng)處于中間層。這個層次具體體現了客戶企業(yè)物流能力與運作的表現,與顧客有著直觀互動和接觸。這一階段中,物流與營銷的關系表現得最為顯著和全面,營銷強調在適當的地點和適當的時間,以適當的價格將適當的商品或服務提供給目標市場,滿足顧客的需要。營銷能否取得滿意的效果,能否吸引和滿足顧客,在很大程度上受客戶企業(yè)物流管理能力和決策的制約。物流能力直接影響著企業(yè)的銷售業(yè)績?蛻羝髽I(yè)的顧客化增值服務,則是與營銷密切聯系的個性化服務,它具有差異性和不確定性,因而對客戶企業(yè)的物流服務要求更高。
物流過程中向顧客提供的服務水平是影響顧客購買和連續(xù)購買客戶企業(yè)產品的關鍵因素。為顧客服務的水平越高,預期的銷售量水平也就越高。服務水平的提高,同時意味著產生的費用上升?蛻羝髽I(yè)應在較低的費用與顧客滿意的服務之間進行抉擇。物流是響應市場需求,改善營銷績效的極富潛力的工具?蛻羝髽I(yè)要求物流企業(yè)通過改善物流管理,提高服務質量,降低價格,吸引新的顧客,提高企業(yè)競爭力和營銷效果。相反,如果不能及時將產品送達顧客手中,就必然失去顧客,喪失市場份額。物流管理是企業(yè)營銷管理的重要組成部分。
4、物流成本占營銷成本很大比重。
一般認為,營銷物流總成本的主要構成部分是運輸(46%)、倉儲(26%)、存貨管理(10%)、接收和運送(6%)、包裝(5%)、管理(4%)以及訂單處理(3%)。物流成本往往在生產企業(yè)占到全部營銷總成本的13.6%以上,所以物流成本與營銷成本息息相關,日益受到管理人員的重視。一些經濟學家認為,物流具有節(jié)約成本費用的潛力,并將物流管理形容為“成本經濟的最后防線”和“經濟領域的黑暗大陸”。如果物流決策不協調,則將導致過高的營銷成本代價。