等非食品方面中的應(yīng)用
孫錚 劉濤 楊衛(wèi)海
黃島出入境檢驗檢疫局 山東 青島 266555
摘要:考慮到危害分析和臨界控制點(HACCP)方法在食品加工行業(yè)中的廣泛應(yīng)用和推廣,以及國家質(zhì)檢總局對進(jìn)境木材檢疫準(zhǔn)入的要求,本文將HACCP體系作為一種檢疫風(fēng)險預(yù)防的工具,引入到進(jìn)口木材檢驗檢疫監(jiān)管工作中。按照HACCP方法對所控制系統(tǒng)的工作程序進(jìn)行分析的原則,通過對進(jìn)境木材檢驗檢疫整個過程的分析,認(rèn)為引起的危害事件的主要有8個關(guān)鍵點,并具體分析8個關(guān)鍵環(huán)節(jié)容易出現(xiàn)的問題,找到具體的防控措施,并制定相應(yīng)的驗證記錄,以確保進(jìn)境木材安全。
關(guān)鍵詞:HACCP 進(jìn)境木材 檢驗檢疫監(jiān)管
1.引言
近年來,隨著我國制造業(yè)迅猛發(fā)展,國內(nèi)木材供應(yīng)量嚴(yán)重不足,進(jìn)境木材成為木制品原料的主要來源。進(jìn)境木材在彌補(bǔ)國內(nèi)木材短缺矛盾的同時,也帶來復(fù)雜的有害生物疫情和質(zhì)量安全問題,給國家利益和人民健康安全帶來隱患,應(yīng)引起各方高度重視。
考慮到危害分析和臨界控制點(HACCP)方法在食品加工行業(yè)中的廣泛應(yīng)用和推廣,以及國家質(zhì)檢總局對進(jìn)境木材檢疫準(zhǔn)入的要求,本文將HACCP體系作為一種檢疫風(fēng)險預(yù)防的工具,引入到進(jìn)口木材檢驗檢疫監(jiān)管工作中,目的是降低進(jìn)境木材的檢疫風(fēng)險,確保我國農(nóng)業(yè)生態(tài)安全。
2.HACCP的含義
HACCP是最初由美國國家航天航空局和美國Pillsbury公司為確保宇航員食品安全所制定的一種保障方法。經(jīng)過幾十年的發(fā)展,作為一種食品安全的預(yù)防性措施,已經(jīng)成為國際上公認(rèn)的最有效的食品安全保證體系。
HACCP是以科學(xué)性和系統(tǒng)性為基礎(chǔ),通過事前對過程的危害分析和危害程度評估,來確定容易發(fā)生安全問題的環(huán)節(jié)和關(guān)鍵控制點,從而制定控制方法和糾偏措施,最終保證所控制系統(tǒng)的安全。其基本內(nèi)容可分為三個部分:一是危害分析:分析作業(yè)過程中各個環(huán)節(jié)的危害因素和危害程度;二是確定關(guān)鍵控制點,即根據(jù)危害分析結(jié)果設(shè)定關(guān)鍵控制點;三是制定控制方法和糾偏措施。
3.HACCP體系在進(jìn)境木材檢驗檢疫監(jiān)管中的應(yīng)用
3.1進(jìn)境木材檢驗檢疫監(jiān)管中的危害分析
按照HACCP方法對所控制系統(tǒng)的工作程序進(jìn)行分析的原則,通過對進(jìn)境木材檢驗檢疫整個過程的分析,認(rèn)為引起的危害事件的主要為以下8點:
3.1.1進(jìn)境植物檢疫證書的缺陷 檢驗檢疫部門要求進(jìn)口商辦理植物檢疫證書的主要目的之一,是告知購貨單位在進(jìn)口的貨物中不得帶有的有害生物種類,防止這些有害生物的帶入對我國農(nóng)林業(yè)等帶來重大危害,但進(jìn)口商想的更多的是,如何能把想貨物順利進(jìn)來,手續(xù)如何能順利地辦下來,進(jìn)來后怎樣賺到更多的錢。
3.1.2合同簽訂中可能存在問題 存在的最主要的問題是,在簽訂合同的談判等過程中我們不知道是否真的談及檢疫許可證的相關(guān)要求。從合同落實情況看好像合同與檢疫許可證之間相互脫節(jié),關(guān)聯(lián)性很小。
3.1.3現(xiàn)場檢疫中存在的問題 現(xiàn)場檢疫是進(jìn)口木材檢驗檢疫的第一道關(guān),檢驗檢疫部門的主要目的是檢疫進(jìn)口木材是否帶有檢疫性有害生物。因此現(xiàn)場檢疫是一個關(guān)鍵性問題,如果檢查的貨量不夠,即使帶有檢疫性有害生物可能沒有發(fā)現(xiàn)。再有就是仔細(xì)認(rèn)真地檢查,有時我們可能已經(jīng)篩檢到有害生物,就是由于檢疫不夠仔細(xì)認(rèn)真而被遺漏過去。
3.1.4取樣檢驗過程可能存在的問題 主要存在兩個問題,一是樣品代表性不夠,二是樣品的隨意處理。
3.1.5運輸過程中可能存在的問題 主要是疫情擴(kuò)散的問題。一方面是車況不適合運輸散裝貨物引起的撒漏,另一方面是裝卸過程中車體外側(cè)如果密封不夠,可能會導(dǎo)致活體有害生物擴(kuò)散。還有就是因車輛事故,造成車體損壞、傾覆等在運輸過程中的某一地點造成疫情擴(kuò)散。
3.1.6卸貨作業(yè)過程中存在的問題 卸貨區(qū)域和別的地區(qū)沒有物理隔斷,導(dǎo)致疫情擴(kuò)散。
3.1.7存儲過程中存在的問題 主要是丟失問題。丟失的東西不受任何控制,可能已各種方式流動,疫情擴(kuò)散風(fēng)險極大。倉儲部門務(wù)必控制帶有疫情的大麥的丟失。
3.1.8加工過程中可能存在的問題 檢驗檢疫部門上下都非常重視加工環(huán)節(jié),重心都集中在下腳料例如樹皮等的處理上。
3.2確定關(guān)鍵控制點及預(yù)防措施
HACCP方法的首先是繪制所控制系統(tǒng)的作業(yè)流程圖。下面以進(jìn)境木材檢驗檢疫監(jiān)管流程為例,繪制進(jìn)晶木材檢驗檢疫監(jiān)管流程圖,具體作業(yè)流程如下所示:
然后找出各個作業(yè)環(huán)節(jié)中可能發(fā)生的危害,通過分析危害種類和危害的程度,確定進(jìn)境木材檢驗檢疫監(jiān)管過程中的關(guān)鍵控制點。
表.1 進(jìn)境木材檢驗檢疫監(jiān)管中危害分析與關(guān)鍵控制點
CCP |
是否潛在危害 |
原因 |
預(yù)防/控制措施 |
記錄 |
驗證 |
植檢證書辦理 |
是 |
證書中未列明有針對性的檢疫病害或有害生物 |
根據(jù)總局風(fēng)險分析和疫情通報,在許可證上列明針對性的檢疫項目 |
詳見檢疫證書 |
查看檢疫證書 |
簽訂合同 |
是 |
合同中未規(guī)定檢疫方面的內(nèi)容 |
在合同中對許可證上列明的檢疫項目,進(jìn)行詳細(xì)的規(guī)定 |
見合同正本 |
查看合同原件 |
現(xiàn)場檢疫 |
是 |
現(xiàn)場檢疫時,未能及時發(fā)現(xiàn)疫情 |
加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn),加大現(xiàn)場檢疫力度 |
現(xiàn)場檢疫原始記錄 |
查看原始記錄 |
取樣 |
是 |
取樣不具代表性,或樣品有遺漏 |
嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)取樣,確保樣品的代表性 |
現(xiàn)場檢疫原始記錄 |
查看原始記錄 |
運輸 |
是 |
運輸過程中發(fā)生撒漏 |
制定詳細(xì)的運輸防疫措施,并嚴(yán)格執(zhí)行 |
運輸協(xié)議 |
查看運輸協(xié)議 |
卸貨 |
是 |
卸貨過程中發(fā)生撒漏 |
對卸貨場地進(jìn)行硬化,并由隔離措施 |
入庫記錄 |
查看入庫記錄 |
儲存 |
是 |
儲存過程中撒漏或發(fā)生盜竊 |
嚴(yán)格儲存制度管理,加強(qiáng)安保 |
入庫記錄 |
查看入庫記錄 |
加工使用 |
是 |
使用過程中,下腳料處理不妥當(dāng),疫情擴(kuò)散 |
加工生產(chǎn)過程中,嚴(yán)格管理,并制定下腳料銷毀制度,加強(qiáng)監(jiān)管 |
加工使用記錄 |
查看加工使用記錄 |
4.討論
HACCP體系已經(jīng)成為了評價食品生產(chǎn)企業(yè)的重要標(biāo)準(zhǔn)之一,目前通常的用法是在食品生產(chǎn)加工過程中,找出其中的關(guān)鍵控制點,加以嚴(yán)格控制,以提高食品的質(zhì)量。其基本原理是抓住主要矛盾,找到整個加工生產(chǎn)環(huán)節(jié)中起決定性作用的環(huán)節(jié),確保其不出問題,以保證整個生產(chǎn)鏈不出問題,該原理可以應(yīng)用到其他任何過程中。
本文以進(jìn)境木材檢驗檢疫監(jiān)管工作為例,通過分析全過程,找到其中起到關(guān)鍵作用的8個環(huán)節(jié),并具體分析8個關(guān)鍵環(huán)節(jié)容易出現(xiàn)的問題,找到具體的防控措施,并制定相應(yīng)的驗證記錄,以確保進(jìn)境木材安全。但同時我們也應(yīng)該注意,盡管各項制度都健全且規(guī)范,都需要相應(yīng)的人員來執(zhí)行,如果光有制度而不執(zhí)行的話,都是空談。
綜上所述,HACCP體系要在一個過程中正常運轉(zhuǎn),并發(fā)揮其應(yīng)有的作用,操作規(guī)范、技術(shù)支撐和人的因素等缺一不可,只有個方面因素同時具備,才能有效的防控,確保進(jìn)境木材不攜帶疫情,保護(hù)我國農(nóng)業(yè)生態(tài)安全。
聯(lián)系方式:
姓名:孫錚
性別:男
單位:黃島出入境檢驗檢疫
職稱:農(nóng)藝師
學(xué)位:博士研究生
研究方向:進(jìn)境糧谷類產(chǎn)品檢驗檢疫監(jiān)管